ttp://hochi.yomiuri.co.jp/horserace/news/20131016-OHT1T00165.htm

２歳戦が多様化へ―。来年度のＪＲＡの番組案が固まり、２歳重賞が大きく変革されることが１６日、分かった。
現在は中山・芝１６００メートルで行われている朝日杯ＦＳ・Ｇ１を、同日（今年は１２月１５日に施行）の阪神・芝１６００メートルに移行。
中山では、オープン特別のホープフルＳを格上げし、Ｇ１並みの１着賞金６５００万円のＧ２（朝日杯ＦＳは７０００万円、阪神ＪＦは６５００万円）として施行する。
将来的にはＧ１昇格を目指す。

ホープフルＳは、皐月賞と同じ中山・芝２０００メートル。
阪神ＪＦが桜花賞と同じ阪神・芝１６００メートルで行われるのと呼応して、牡牝の３冠初戦と同舞台でビッグレースが行われることになる。
また、ホープフルＳは有馬記念と同日に行われる競走で、暮れのグランプリを盛り上げる狙いもある。
２歳戦は、これまでマイル戦の朝日杯ＦＳ、阪神ＪＦが牡牝の頂点となっていたが、中山の同格の２０００メートルのレースが加わることで、皐月賞をにらみつつ、若駒を距離適性に合わせて使うことが可能になりそうだ。

ラジオNIKKEI杯(G3)とは何だったのか・・・・

まだGI増やすきか・・・

2歳の中距離なんてG3でいいのに

朝日杯じゃなくて阪神ジュベナイルにしよう

中山1600が消えたのは良いが…

牡馬路線はどれも毎年少頭数になりそうだな

ラジニケどうなんの？
短距離朝日杯と中距離ホープフルで分けるのはわからなくないけど、
ここでさらに中距離を分散(ホープフルorラジニケ)させる必要あんのか？しかも土曜日曜で
将来的にGⅠにさせたいってことは最優秀2歳牡馬がまたややこしくなるのか

朝日杯を阪神に左遷して中山に新設とは・・
GI３つもいらん！
昔のように2歳牡馬が東西に完全分離するではないか

クラシック有力馬は関東組と関西組でホープ、ラジニケを選択するって感じかね

で、ホープを取った馬はダービーまでの出走権事実上確定と

阪神マイルからクラシックってのも出てくると思うよ

そんでジャパンカップダートを
やっぱり東京ダ２１００ｍでやる
絶対東京２１００ｍの方が面白い

有馬と同日にG1ってのも面白い

単純にラジたんをG1にして朝日杯をG3(またはG2)に入れ替えるだけで距離、コース、時期はそのままでいいじゃん

どうやら阪神がチャンピオンコースとして認められたようだね

中山２０００の価値保っとかないと皐月賞パスされるもんな
朝日杯→ＮＨＫマイル→ダービーのローテで全部ディープ産駒が差してくるのはさすがにきついわ
ディープ嫌いじゃないけど

前哨戦の賞金そんなに高くせんでもええわ
所詮2歳だし6500万もやるなよ

ラジオＮＩＫＫＥＩ杯ホープフルステークスですね、わかります。

中京にGⅠ移動するからスライドさせた感じか。

ステイヤーズステークスをG1昇格させよう

武｢おれのG1完全制覇の夢が・・・｣

アメリカのホープフルSはG1だからな
2歳で結果出せる若駒や種牡馬の価値を上げて、相対的に古馬戦の価値を減らす海外向けの適応策なんだろう
「G1馬だからUAEダービー行きます」って言いやすいだろうしな

あと、旧・中京2歳Sの後身になるOPがあればいいね。
後の活躍馬も結構使ういいレースだったのに。

阪神1600と中山2000ならどう考えても前者の方がレベル高くなる
クラシック意識したはみんな阪神行くからGI昇格なんか到底無理

阪神で強い馬ってどの競馬場でも
走るイメージだが、中山で強い馬って
その他がイマイチな気がしなくもない

意味ないと思うがなあ
実質京成杯なのにメンバー集まるかね？

関西の有力馬は阪神マイルを選ぶだろうし、ホープフルのGI昇格は難しそうだね

秋になってからネタなのか本当なのか分からない番組スレ多いな

ホープフルをG1にしたいならただ朝日杯を2000mにすれば良かっただけじゃねえか

２歳のＧ２でＧ１なみの賞金とか意味不明